欢迎光临 [ 无锡奥达气动液压工程北京pk10玩法规则 ] 官方网站!
网站北京pk10玩法规则     |     联系我们     |     网站地图
0510-88230668
新闻资讯 当前位置:主页 > 新闻资讯 >

        1、阀芯卡住或阀孔堵塞
        当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况。
        2、活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞
        此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效。
        3、液压系统控制压力太低
        控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰。此时应检查控制压力源,让压力调节到系统的规定值。
        4、液压系统中进入空气
        主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位,液压泵吸油侧的密封件和管接头,吸油粗滤器是否太脏。若如此,应补充液压油,处理密封及管接头,清洗或更换粗滤芯。
        5、液压缸初始动作缓慢
        在温度较低的情况下,液压油黏度大,流动性差,导致液压缸动作缓慢。更换黏温性能较好的液压油,在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温。

Copy right ? 2018 无锡奥达气动液压工程北京pk10玩法规则 版权所有 All Rights Reserved       

备案号:苏ICP备12016790号

展开